О том, что в 2025 году появится новая Нива, было заявлено еще в 2023-м. Тогда же публике представили и концепт будущего серийного автомобиля. Показанный экземпляр был невероятно брутален, во многом футуристичен и продолжал дизайнерскую линейку в стиле «Х».
Но то, что «АвтоВАЗ» презентовал позже, в 2024-м, коренным образом отличается от трехлетней давности. Дело в том, что, по задумке нынешнего руководства автозавода, новый автомобиль будет синтезом имеющихся наработок тольяттинцев с румынской «Dacia». Эта компания, так же, как и «АвтоВАЗ», принадлежит «Renault» и уже представила кроссовер «Dacia Bigster». С большой долей вероятности именно этот автомобиль и станет прообразом отечественной «LADA Niva» 2024–2025.
Появившиеся в сети рендерные изображения это подтверждают.
Содержание
Что известно о новом поколении Нивы
Все, что сегодня известно о новом кроссовере, мы знаем благодаря официальному тизеру «АвтоВАЗа» и интервью, которое дал руководитель «Renault» Лука де Мео. Лада Нива 2024–2025 в новом кузове будет создана на платформе CMF-B-LS, разработанной альянсом «Renault-Nissan». Румынская «Dacia» уже несколько лет выпускает на этой модульной платформе свои автомобили. Кроме уже представленного в январе 2024 «Bigster» и анонсированной «LADA Niva», запланирован выпуск аналогичного «Renault». Взаимозаменяемость их деталей должна составить до 85%. А суммарное количество планируется довести до 1 млн в год. Из них на российский сегмент придется около 100 000 ежегодных продаж.
То, что практически один автомобиль будет выпускаться под тремя названиями, объясняют, среди прочего, и его экспортными перспективами. В разных регионах мира отдают предпочтение машинам из той или иной страны. И туда, где сегодня с охотой приобретают российские «Нивы» и будет поставляться будущая разработка тольяттинцев. С большой долей вероятности выпуск новой модели «Лады» станет концом старой. Французам не выгодно терять деньги, которые покупатели готовы отдавать не им.
Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги. Ей будет доступно серьезное бездорожье, по которому «Dacia Bigster» не проедет. Де Мео сказал, что представляет Ниву 2024–2025, как автомобиль, адаптированный к сложным условиям и серьезным нагрузкам.
Технические характеристики и комплектация
Ожидается, что модель будет представлена в двух версиях. Одна – стандартная, для асфальта и сравнительно хороших дорог. Вторая – для бездорожья. Максимальный клиренс в последнем случае достигает невероятных, для такого класса машин, 240 мм.
В качестве силового агрегата на «LADA Niva» установят обычный бензиновый атмосферник. Рассматривается вариант с «вазовским» двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с., для которого предусмотрена 6-ступенчатая механическая трансмиссия.
Для второй модификации подготовлен турбомотор «Рено» объемом 1,33 л. Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л.с. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E.
Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод.
Конкуренты
Среди конкурентов новой «Лады Нивы» 2024–2025, как по размеру и комплектации, так, возможно, и по цене, называют японские «Nissan X-Trail», «Suzuki Jimny», «Mazda CX-5» и «Toyota RAV4», а также корейские «Kia Sportage» и «Hyundai Tucson». Из европейских марок ближе всех к новой «Ниве» подобрались «Ford Kuga» и «Volkswagen Tiguan». Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами – увидим через несколько лет. Хотя о том, что он отечественный можно говорить с большой натяжкой.
Внешний вид
Внешний облик новой «LADA Niva», казалось бы, ничем, даже отдаленно, не напоминает предыдущие вазовские модели. Однако, присмотревшись, можно убедиться, что это не так. В концептуальном прототипе, который демонстрирует тизер, видны черты «Нивы» 4х4, не так давно названной «Niva Legend». Среди прочего – это:
- кузов угловатой формы;
- короткий свес спереди;
- прямоугольная радиаторная решетка;
- расположенные в задних стойках вентиляционные отверстия;
- указатели поворотов, установленные над фарами.
Избавившись от Х-образного стиля, конструкторы сделали кроссовер, напоминающий по форме «Land Rover Defender».
В целом, нельзя не отметить брутальность нового образа. Как и у дорогостоящих внедорожников, например, у «Hummer», экстерьер наполнен выступающими прямоугольными или квадратными деталями. На этом фоне выделяются объемные колесные арки и увеличенные, в целом, габариты кузова. Заявленная длина машины составит около 4,6 м.
Оригинально автомобиль смотрится спереди. Привлекает его нестандартная стилизация. Головная оптика формирует боковыми светодиодными фонарями букву «Х», которая с помощью полосок LED огней переходит на решетку радиатора и прекращает движение у фирменного знака «Лады».
Передний бампер, имея прямоугольные очертания, разделен на сегменты. С боков расположились вертикальные вентиляционные отверстия. В центре, за массивной пластиковой вставкой, находится большой воздухозаборник.
Если присмотреться, то можно заметить сходство новой «Лады» с «Renault Duster». И у того, и у другого автомобиля опорные стойки спереди установлены под одним углом, а линия крыши плавно спускается к корме. Вдоль колесных крыльев и по низу боковых дверей дизайнеры проложили широкую пластиковую защиту, немного отступающую от кузова.
Не менее оригинально смотрится новая «Нива» и сзади.
Стилистика напоминает концепт представленной ранее «LADA Vision». Корма также расширяется книзу, вместе с опорными стойками. Широкий пластиковый бампер заходит под днище
Задняя оптика представлена тремя компактными полосками светодиодов. В центре двери багажника расположился вырез прямоугольной формы. В чем заключается его функционал пока не известно.
Салон
Как ожидается, салон внедорожника будет вполне привлекательным. Среди заявленных опций:
- однозонный климат-контроль;
- мультимедийная система с поддержкой «Android Auto» и «Яндекс.Авто»;
- аудиосистема, сопрягающаяся со смартфоном;
Мультимедийная система будет иметь регулировки на руле, настраиваемом по высоте и выносу. Предполагается, что в автомобиле установят многофункциональный цветной дисплей с предустановленной 3D-системой навигации.
По всей видимости, салон будет унифицирован с «LADA Granta» и «Renault Logan» нового поколения. Представители «Dacia», озвучили, что их «Bigster» имеет 7-местный салон. И раз уж это авто позиционируется, как предшественник «Нивы» 2024, видимо и в ней тоже будет 7 сидений. А такое количество предусматривает трехрядную компоновку.
Системы безопасности
Зная, что предлагают Рено и Лада сегодня, можно сделать вывод о том, чем будут представлены активные и пассивные системы безопасности. Кстати, о количестве подушек безопасности было объявлено заранее: их будет от 2 до 6 штук. Скорее всего, в качестве дополнительной опции, можно будет установить шторки безопасности и боковые подушки. Дополнительную защиту жизни водителя обеспечат активные подголовники.
Электронные средства безопасности и контроля движения, без сомнения, будут включать традиционные системы, среди которых:
- антиблокировочная – ABS;
- антипробуксовочная – TCS;
- контроля устойчивости – ESP.
Наряду со стандартными, в автомобиле, вероятно будут присутствовать, тоже становящиеся традиционными:
- EBD – система распределения усилия на тормоза;
- BAS – вспомогательная электронная система торможения;
- HAC – помощь при старте в подъем;
- переключатель режима движения;
- круиз-контроль;
- задний и передний парктроники;
- устройство контроля давления в шинах.
Что еще смогут предложить производители, покажет время.
Цена
Говоря о стоимости новой Нивы, представители «Renault» высказываются в том смысле, что цена этой машины, которая по своей конструкции максимально приближена к внедорожникам сегмента «С», будет находиться на уровне кроссоверов сегмента «В». Отечественные эксперты, называя цену будущего автомобиля, говорят, что она будет не ниже 1,5 млн рублей. О верхнем пределе сказать пока невозможно. Свои коррективы внесет и уровень инфляции.
Когда выйдет в России
«АвтоВАЗ», публикуя тизер, обозначил, в качестве срока выхода «Lada Niva», 2025 год. Но, учитывая, сколько уже говорится о выпуске новой модели «Нивы», в это, несмотря на заявление пресс-службы автогиганта, верится с трудом. Думается, что 2025 год – это самый реальный срок выхода машины к потребителю.
Пока наиболее вероятным кажется, что к 2024 году все же удастся изготовить действующий прототип кроссовера. И уже после его демонстрации можно будет говорить о конкретных сроках появлении машины на дорогах страны.
Будет ли новая «Лада Нива» 2024–2025 такой, какой ее представили на компьютерном изображении или основательно изменится, говорить рано. Практика показывает, что в дизайн внесут еще не одно изменение. Но если машина останется такой, как выглядит сейчас, думается, что она будет актуальной долгое время. Хотя победить вазовский полноприводный «старичок», который пользуется спросом более 40 лет, ей точно не удастся.
